韩国电影制片人滞留在韩进的“鬼船”上

以“愚蠢的情况”为突出的海员困境最初作为英国电影制片人丽贝卡·莫斯的​​独特艺术家驻留项目开始变成了一个奇怪的困境,因为她和韩进日内瓦的船员在船舶目前停泊约20公里时等待消息最终将允许日本海岸停靠

莫斯于8月24日登上了位于加利福尼亚州罗伯茨银行的韩进日内瓦,参加了为期23天的上海之旅,这是一项名为“23天海上”的艺术家驻留项目的一部分

该项目由温哥华艺术画廊赞助为艺术家提供了在长途海上航行中不受干扰的工作机会,但在8月31日韩进申请在其韩国本土进行法院破产时,他们变成了别的东西

与世界上大多数海员不同的莫斯至少通过Twitter与外界有一些联系(平均而言,只有大约12%的远洋货运人员可以上网),她对她意想不到的名人有些沮丧

“'搁浅'意味着这种不作为是一次意外,我们故意被#HanjinShipping留在这里,”她上周六发推文说

在破产申请后,几个韩进的船只被债权人立即扣押,该公司命令仍在海上的船只留在那里,等待与各港口谈判的结果,以允许他们着陆和卸货

除了数千名船员外,数十亿美元的客户货物也被搁置在一些被称为“幽灵船”的货物上

三星上周报告说,至少有3800万美元的产品被困在五艘不同的韩进船上

世界

“还在等待韩进日内瓦

还有一周不活动和缺乏沟通

“莫斯周一从船上发了推文,这是她旅行的第20天

管理艺术家驻留项目的温哥华Access Gallery的主管金伯利菲利普斯表示,虽然这是无意的,但是Rebecca Moss的奇怪困境为她的工作带来了“巨大的机会”

菲利普斯在接受美国有线电视新闻网采访时说:“它实际上首先强调了居住的目标

考虑到时间和持续时间,从日常生活的节奏中解脱出来,以及试图让我们大多数人仍然没有意识到的全球海运系统可见

“菲利普斯确实指出,莫斯不是独自一人在她奇怪的困境中

她在一封电子邮件中说:“这种关注于一个陷入无法持续的资本主义巨大影响的单一艺术家似乎正在淹没数百名船员和官员在相同(或更糟糕)情况下的经历

”对莫斯来说,这次旅行可以理解为情绪过山车

“我在娱乐的情绪与愤怒和怀疑之间转换,”她说

“这是一个愚蠢的情况

”韩进海运无法对韩进日内瓦的困境发表评论,但在一些新闻报道中引述客户放心,它“正在尽一切努力安排货物的安全着陆和交付“与此同时,莫斯说韩进日内瓦的船长已经告诉船上所有人保护食物和水