由于对冲基金推动董事会席位,通用汽车面临压力

通用汽车公司是面对激进投资者挑战的最新公司

根据底特律汽车制造商发布的消息,哈里·J·威尔逊(Harry J. Wilson)在四个投资基金的支持下,将自己作为董事会的候选人:Taconic,Appaloosa,HG Vora和Hayman

这些政党共拥有3440万股通用汽车普通股,约占公司股份的2.1%

这些政党将从通用汽车投资中获得部分利润

海曼由凯尔巴斯(Kyle Bass)领导,他最近也被称为通用汽车(GM)可能的激进挑战者

威尔逊首先让通用汽车在2月3日了解他的计划

选举将在通用汽车的年度股东大会上进行

这次会议的日期将在4月份公布,但过去几年一直是在6月份

威尔逊的举动是首席执行官玛丽巴拉的另一个坑洞

在她接手这项工作几个月后,成为第一位领导北美一家大型汽车公司的女性,通用汽车在2014年初因大规模召回丑闻而受到打击

这导致了巴拉的国会面前的罚款,赔偿计划和多次出场一般都因她的领导而受到称赞

然而,现在,她面临来自内部的压力,这是她尚未处理的事情

并且不要认为“第一位领导一家大型汽车公司的女性”的一部分将不会引起注意:纽约时报交易专栏作家安德鲁·罗斯·索金今天早上已经认为巴拉是另一位面对来自活动家的压力的女性首席执行官投资者

威尔逊是一位经验丰富的汽车业内幕人士,曾在奥巴马总统的汽车工业特别工作组任职

那么,威尔逊和他的同伴究竟想要什么呢

有些事情是可能的

据底特律新闻报道,他计划提出“一项提案,即该公司承诺在2015年年会一周年之前完成80亿美元的股票回购

”还有其他潜在目标

在上周通用投资者对Seeking Alpha的专栏文章中,有人建议激进投资者可以推动该公司为其凯迪拉克部门进行首次公开​​募股

通用汽车的奢侈品牌凯迪拉克的利润率高于公司其他部门,并且已经基本上是一个独立的实体

去年,它将总部迁至纽约,并且拥有大量的运营自主权 - 未来预计会报告不同的财务状况

一些投资者希望完全划分这两家公司,以便凯迪拉克的盈利能力不受公司其他部门的束缚