IndyCar同意承担波士顿比赛的所有费用

根据他们和官员本周签署的协议,计划在劳动节周末通过海港放大的IndyCar比赛的组织者可能会花费超过1650万美元来支付一系列费用,包括公共安全,交通和其他费用

比赛发起人几个月同意承担与为期三天的比赛相关的“任何和所有费用”

但是,今天发布并由波士顿大奖赛和公职人员签署的一系列谅解备忘录中所阐述的潜在总数是对比赛成本的第一次估计,其中包括如果比赛发起人不履行的情况下的付款它的协议

根据其31页的协议,波士顿市将支付420万美元,其中最大的总额--308万美元 - 将用于支付波士顿公共工程公司和该市交通部门的工作

该协议表示还包括“设计,投标[和]在违约情况下建设基础设施的成本

”波士顿警方的费用估计约为524,500美元,而波士顿消防服务的费用将低于433,000美元

比赛组织者的付款将直接进入城市

马萨诸塞州会议中心管理局(MCAA)向赛事组织者提出的法案可能高达520万美元,其中包括向Cypher Street和Fargo Street提供200万美元的“改进”,以及另外120万美元的“与租金收入损失相关的食品和饮料费用”

组织者还向MCAA支付了近100万美元的许可费

它们不是唯一的成本

Massport将获得110万美元的估计费用,其中包括346,000美元用于支持提供人群管理的州警察,另外还有310万美元的潜在“建筑,维修和修复”费用

Massport还获得了14,300美元的许可费

与此同时,MassDOT提供的服务初步预算为110万美元,再加上马萨诸塞州海湾运输管理局(MBTA)的650,000美元

国家运输部门也需要大约18,000美元的费用

“任何和所有费用”谅解备忘录是在比赛组织者和公职人员同意一份意向书后几个月,其中IndyCar发起人表示他们将支付与此事件相关的“任何和所有费用”

当时,除了一系列公开会议之外,双方同意举行多次会议以达成协议

发起人表示,他们本周与波士顿,MassDOT,MBTA,马萨诸塞州会议中心管理局和MassPort达成了协议,部分原因是确保波士顿大奖赛“承担所有与比赛相关的费用而不给纳税人带来负担”,据发起人称

波士顿总统大奖赛的约翰凯西在一份声明中表示,这些协议是“所有相关机构的大量努力,协调和领导的高潮

”该活动计划于9月3日至5日举行

在波士顿会展中心周围编织的临时2.2英里(3.52公里)的课程

它遭到了一些海港居民以及反对IndyCar波士顿联盟的反对,该联盟推动了从环境问题到噪音水平的问题

发起人说他们仍然需要讨论“道路改善和交通管理计划”,以及有关交通和安全的详细信息

他们表示,本周的协议还建立了“不可撤销的信用证,保护[城市和州]代理机构免受任何不可预见的费用,如果比赛没有发生的话

”沃尔什去年签署了一项协议,将这场比赛带到了波士顿长达五年之久

州长查理贝克的助手说,他与国家机构和城市的办公室确保协议并“为纳税人和居民提供保障

”“政府将继续与所有参与者协调一项支持马萨诸塞州旅游业的活动经济并期望组织者满足所有标准项目建设和许可要求,“贝克发言人Lizzy Guyton在一份声明中表示

市长Martin Walsh的办公室表示他同样“受到鼓舞”,因为竞赛发起人正在达到必要的里程碑和要求

“我们期待着这一过程的下一步,”沃尔什的发言人Laura Oggeri说道

TNS